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现国度律例请求在2023年7月1日起头发卖的车辆利用新律例行车记实仪，现我司已起头切换新律例行车记实仪，现把新律例记实仪新增添功效与打消功效（与司机有关的）申明以下：                       新律例行车记实仪一、增添与打消功效：1、新增添功效：①音视频记实功效：增添面向驾驶人和车辆后方两个通道的视频（在驾驶室A柱和前围增添摄像头）。                              A柱摄像头②数据存储功效：音视频记实的长度不少于比来8小时。③蓝牙通讯：用于行车记实仪功效相干数据通讯。2、打消功效：打消行车记实仪打印功效。二、注重事变：1、新律例请求在车辆行驶起头后30S内经由进程摄像头记实驾驶人的脸部特点图片，不可擅自遮挡A柱摄像头。2、宁静警示方面：在超时驾驶发生前30分钟内，以每5分钟提示1组、每组提示3次的频次提示预警信息“行将超时驾驶，请泊车歇息20分钟”。3、司机需本身采办SIM卡。 

跟着新春佳节邻近，想必列位卡友们也都回到家中筹办过年啦！咱们的爱车也迎来了修整颐养的好机会，若何准确地做好永劫间泊车，咱们须要注重以下几点：1、车辆停放车辆应停放在平展的路面上，避免停放在路口等通行忙碌的地域，同时应注重阔别住民燃放烟花爆竹地点，以避免车辆漆面被毁伤。2、蓄电池颐养大师都晓得，蓄电池是整车的供电拆卸。车辆启动后动员发机电任务，继而为蓄电池补充电量，那末车辆持久停放就会有蓄电池亏电的危险。请注重：下电前请查抄蓄电池电压，坚持在25V摆布，封闭焚烧开关、电源总开关，摘掉蓄电池负极。今朝电源总开关有两种安排环境，一种安排在驾驶室仪表台，别的一种安排在蓄电池箱处，以下图所示： 若车辆须要持久停放，最好一周查抄一次蓄电池电压，启动一次车辆为蓄电池充电最少5分钟以上。3、确保门窗封闭，避免灰尘、雨雪进入驾驶室内。4、燃气车停放注重：泊车前存眷气瓶液位、保证气瓶上一切阀门全数封闭。最初，值此新春佳节到临之际，恭祝列位卡友们新春欢愉，阖家欢喜，在新的一年里，笑口常开、事事顺心！

此刻的运输行业合作严酷，对时效性请求高，驾驶员的任务时辰有形中被无穷拉长，衍生出了浩繁父子车、兄弟车、伉俪车等，他们人歇车不歇，日夜兼程。小小的驾驶室，既是任务室，也是一个家，它承载着有数卡友们的幸运和胡想。那末，驾驶座椅的地位就显得特别首要。它岂但见证着卡友们的斗争和尽力，还伴跟着卡友们一路驰畅，奔向光辉。这就对座椅的综合机能提出了更高的请求。我司V9车辆经心拆卸，为大师筹办了一款功效齐备，温馨感极好的座椅。它人道化设想一向究竟，充沛出色。若是伴侣们坐拥宝座，却不知其用，岂不华侈了大运对大伙儿的满心至心？来来来，我来带大师一路感触感染一路飞！重点来了：    轻量化新秀V7车辆减重不减质，自重轻至7.26T，搭配多功效座椅，速降及阻尼调理功效晋升驾乘温馨性，为泛博卡友供应杰出的任务环境。上面，咱们一路来进修一下该款座椅的多项功效操纵吧！   卡友们都学会了吗？

在这天高气爽，布满丰产之喜的季候里，本期为卡友们科普重卡宁静新功效——车桥断丝报警。一、磨擦制动拆卸的原由和来历：二、磨擦报警拆卸道理图此刻有两种手艺线路别离经由进程传感器的磨损量（经由进程丈量制动衬片已被磨掉的厚度，来提示驾驶员改换制动衬片）和残剩量（在制动衬片利用的极限地位预埋测定点，到衬片磨损到该地位时，测定点接通（或断开），提示驾驶员改换制动衬片）。三、磨擦报警拆卸道理剖析名目常闭式电路常开式电路道理先容任务时电路为常通，制动衬片磨损至极限时，电路被磨断，启动报警。任务时电路为断路，制动衬片磨损至极限时，电路被磨断，启动报警。长处能将断路毛病视为制动衬片磨损至极限的环境反映给驾驶员，处置常开式电路因断路引发的“该报不报”的题目。制动衬片改换时不须要改换传感器，利用本钱低。错误谬误制动衬片改换时须要改换传感器，利用本钱高。1、没法检测线路是不是为断路，当线路断开后，会呈现制动衬片磨损至极限时不报警的题目（该报不报）。2、经由进程制动鼓与传感器的贴合接通电路，等闲受粉尘净化、水环境影响致使打仗不良而误报题目。我司现接纳常闭式电路道理，经由进程将断路毛病视为制动衬片磨损至极限的环境，电路断开后，仪表唆使灯亮。我司今朝接纳的为第一种手艺线路，因其布局简略、装置便利，竞品如束缚、春风、重汽、陕汽等也接纳该手艺计划。第二种手艺线路因布局庞杂，今朝仅结合重卡接纳。报警道理：驾驶室外部报警（光学）的警示旌旗灯号显现在组合仪表上，经由进程警示灯（光学）提示驾驶员制动衬片应当改换。警示旌旗灯号直观夺目、等闲被发觉。四、毛病处置

大暑运金气，荆扬不知秋。根据我国交通运输部律例请求，于2020年5月1日对最高车速大于或即是90km/h的牵引车辆与挂车均应装置电子制动体系（EBS），EBS的机能应合适GB12676和GB/T13594的划定。为处置卡友们的迷惑，在这里供应一些手艺性的常识帮大师解答。 一、甚么是EBS：EBS又称为电子制动节制体系，是一种电控体系，完整接纳电控气制动，进步制动温馨性和宁静性。该体系在原本的防抱死节制（ABS）功效上增添了制动办理功效，且在EBS电控体系上能够或许拓展良多制动帮助体系，如ESC车身不变性制动体系、ACC自顺应巡航制动体系、CWS防碰撞预警制动体系和AEBS主动告急制动体系。二、ABS与EBS的区分ABS        EBS        基于惯例制动体系底子上完成        制动体系属于EBS的一局部        节制为气控旌旗灯号        节制为电子旌旗灯号        功效仅为车轮防抱死        首要功效为集成单个车轮制动&行驶及办理功效(ABS,ESC,加速率节制,帮助制动节制…).拓展别的功效(如ASR，AEBS)时须要增添额定的整机拓展别的功效时，不须要增添新的整机，只要变动ECU参数设置经由进程变动差别的惯例阀停止制能源分派调理主动制能源分派三、EBS的首要功效EBS除具备ABS的功效外，还具备以下附加制动办理功效  四、EBS的构成1、EBS体系制动旌旗灯号传感器    制动旌旗灯号传感器以电旌旗灯号和蔼压旌旗灯号的情势，发生制动旌旗灯号来节制电子节制制动体系制动压力的降落和降落，它同时具备双回路的气控和双回路的电控，促动踏板的路程旌旗灯号同时被2套体系记实，当电控生效时，气控双回路体系能够或许保证车辆所须要的制动。别的，当双回路中的一回路生效时，别的一回路仍起感化，进而来保证制动体系的高宁静性。    2、EBS体系单通道节制模块①节制前桥的制动压力②发生前桥备压③内置一个比例电磁阀和一个压力传感器      3、EBS体系双通道节制模块①节制后桥制动压力②自力的ECU节制：     压力调理节制     传感器监控（速率/压力/磨损传感器）     ABS节制功效③削减后桥和驾驶室之间的线束毗连④发生后桥备压    4、EBS体系电控挂车节制阀①挂车节制阀内置比例电磁阀，继动阀和压力传感器，用来节制调理挂车讨论处的压力。②保留备压节制        五、EBS利用图示  

春节行将到临，不少卡友都想再跑一趟，高欢快兴回家过年。可是，车辆没法启动，成为咱们行车路上的一个猜疑，这里为大师供应一些简略的方式帮大师解除毛病。车辆熄火后，没法启动，凡是是从电器体系和燃料供应体系 两方面排查。 一、查抄电器体系        1.起首查抄起念头是不是普通运转，若运转有力，则能够蓄电池电压太低，用新蓄电池停止搭电；若起念头无反映，则到办事站查抄起念头的节制单位和履行单位的电压是不是普通。二、燃油车辆的毛病解除方式        1.查抄油箱内燃油量是不是充沛；        2.查抄输油泵进油滤网或软管等是不是梗塞。若梗塞，对污物停止断根；    3.查抄燃油体系是不是有氛围。如有氛围，则翻开电瓶开关，钥匙打到ON档，使高压油泵停止泵油，并发出滋滋滋的泵油声，三分钟为一个周期，三个周期后，启动车辆。     4.查抄高压油管有不破坏和漏油景象。        注重事变：在冬季，零下十几度是很常常的任务，咱们要根据本身的行车温度，挑选加注的燃油的标号，不然会形成燃油结腊，致使车辆没法启动。  燃油标号  5号 0号  -10号 -20号 -35号 合用温度  8度以上  4度以上  -5度以上 -14度以上  -29度以上 三、自然气车辆的毛病解除方式    LNG车辆在肯定气瓶宇量、电路没题目标环境下没法启动，能够是以下缘由而至：①气瓶压力太低；②出液阀阀门开启过快，致使溢流阀堵死；③电磁堵截阀毛病；④调压压力太高。毛病解除方式： 1.起首查抄气瓶压力，普通规模为0.8-1.2MPa,低于0.8MPa时，能够或许翻开增压体系，增压调理器每紧（松）一圈，期待半小时摆布，气瓶压力会回升（降落）0.2MPa。 2.若是出液阀开启过快，很等闲致使出液阀体发生冰堵景象。此时封闭出液阀，小扣过流阀体，听到钢珠掉下的声响后，迟缓开启出液阀阀门，待调压压力表回升便可。 3.查抄电磁堵截阀：翻开电门，拆下电磁堵截阀出口管，若是不气体排挤；再拆下进气口，若进气口有气，则电磁堵截阀破坏（此项牵扯电路题目，要先查抄电路，不要等闲鉴定此阀破坏）。  4.查抄调压阀：使调压压力不变在0.8MPa便可，策念头任务压力(0.8—1.0)MPa。调压阀出口压力规模：（0.7—1.4）MPa。气压不稳、调剂不到位时，能够或许改换调压阀。 

    车辆磨损非常能够是良多人头疼的题目，可是差别的磨损环境时，影响的缘由是差别的，那末咱们明天就来看看影响车轮轮胎磨损的身分：一、前束轮胎磨损情势 1、前束过大引发车轮外侧锯齿状磨损  2、前束太小（反前束）前束太小引发车轮内侧锯齿状磨损二、车轮外倾角磨损情势  1、外倾角过大，引发车轮外侧磨损，并且磨损比拟滑腻  2、外倾角太小（负外倾）时引发车轮内侧磨损，并且磨损比拟滑腻三、其余磨损缘由  1、轮胎气压太高：轮胎充气适量、气压太高，轮胎中部磨损  2、轮胎气压太低：轮胎充气缺乏、气压太低或载重过大，轮胎肩部磨损  3、车轮动不均衡，轮胎呈现波浪状磨损  4、轴承、球甲等毗连处空隙过大会形成轮胎斑状磨损或呈现涟漪状磨损的状况。

   这个时辰对大局部地域来讲，已起头筹办飘雪，南方局部地域已看到了隆冬的影子，有些处所的夜晚温度已零度以下。实在低温和盛暑一样，都在随时磨练着咱们和咱们的卡车，特别是策念头的冷却液体系。毛病景象：一辆装有潍柴wp12策念头的卡车，水温上不来，凉车启动20分钟后摸着策念头有温度了，水温显现10几度。车辆不暖风，翻开空调一向出冷风。郊区途径中，水温能普通，可是一上了高速，水温就很低，呈现这类题目，信任每个维修徒弟起首查抄的都是节温器。毛病阐发：拆下节温器检查，节温器普通任务规模在75℃以上，拆下这个节温器放在热水中，节温器主阀无反映，是以判定节温器破坏。节温器的感化：把水温节制在一个最合适策念头任务的温度，卡车的水温普通都节制在70-90度之间，温度太低或太高对策念头都不好。温度低的时辰：让冷却液在策念头外部轮回不经由进程散热器，从而保证冷却液温度在普通规模以内。温度高的时辰：节温器将大轮回开启，低温冷却液流向散热器将热量披发掉，避免策念头过热。若是节温器的任务呈现了非常，致使它只能在大轮回的形式下任务，策念头冷却液温度就会呈现太低景象。车辆须要改换新的节温器，把新节温器装好，车辆启动怠速15分钟今后，空调普通出热风，策念头温度规复普通，高速行驶水温普通在70—90℃之间。温馨提示：一个在策念头上很小的部件，但这个小部件却承当着疾速暖机和坚持恒定最好水温的首要感化。良多驾驶员在策念头呈现低温了今后，将节温器撤除来到达降温的目标，却不知如许做不能从底子上处置题目，反而会对策念头形成必然水平的侵害。倡议大师仍是要去办事站停止维修。

毛病景象：行车进程中水温俄然降落，电扇聚散器不任务。处置方式：当电磁电扇呈现毛病时，将三个锁死螺栓拆下，装置于锁紧片锁死地位。注重事变：此种计划只合用于告急环境，不可永劫间利用，电扇聚散器毛病后需到办事站普通维修。ag九游官网 24小时办事热线：4006539898

   策念头制动器是一种柴油策念头的缓速器，它有助于车辆的加速和节制。能够或许不利用车辆的行车制动体系而改良对车辆的节制，削减车辆行车制动体系的颐养保护、延长制动器运转时辰，保证行车宁静。利用前提：   变速器处于进步挡状况   松开聚散器踏板   松开油门踏板   水温度高于85℃   策念头转速高于1400r/min利用方式：1.潍柴策念头：此开关为两档开关，根据箭头标的目的开启。拨动档杆至1档，缸内制动翻开，持续拨动档杆至2档，缸内制动和排气制动同时翻开。地位：组合开关右边手柄2.康明斯策念头：此开关为三档开关，根据箭头标的目的开启。拨动档杆至1档，履行1级缸内制动，持续拨动档杆至2档，履行2级缸内制动，持续拨动档杆至3档，履行3级缸内制动。地位：组合开关右边手柄3.疾驰策念头：此开关为三档不自复位翘板开关开关置于中心地位，无帮助制动翻开，开关开启至“1”地位，策念头履行缸内制动，开关开启至“2”地位，策念头履行缸内制动和排气制动。地位：仪表右边中控台